不斷地物料水平方向的大幅提升，顧客愈來愈越重視的生存精美性，這一下在對小汽車外光的選上展現的經期延長盡致。顯然，在流平劑制造商-揚州青田看起來并不會是一切已初生產的線的汽車油漆顏色都很完善，在高裝潢性汽車真石漆生產的中，縮孔是引起高返修率的油漆附著力弊端一個。縮孔跡象仍然生產，較為嚴重的的可干擾底盤退料，干擾生產的利用率和線質量。

來說已是的發生的縮孔障礙，流平劑產家-合肥青田看來生育商需從工業漆、噴涂方法方法、噴涂方法工作環境等方問題面數據分析避免，也可致用DH-3170流平劑對金屬涂層外觀采取掌控，控制縮孔等涂膜疵點的導致。

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 DH-3170流平劑為亞克力酯共聚物，不含有有機質硅，體現了高效化流平的特點，而且還可以可以更好以免縮孔和橘皮等漆層偏差的存在了，對很好解決大綠地面積或平面靜電粉末噴涂的流平惡意毛病非常可以更好。與太絕對多數油漆涂料模式的混陰離子型出眾，對清漆不存在了沉淀物，對色漆不存在了霧影。

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